2014年6月18-22日，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称“CIBF2014”）在深圳会展中心隆重开幕。在此次展览会上，国内外知名电池及产业链相关企业携其最新技术、产品悉数亮相。此次展览会上，猛狮科技展出的新一代高倍率启动电池吸引了同行和媒体的关注。
据猛狮科技工作人员介绍，此次展出的MGZ系列高倍率启动电池，是继今年4月13日召开新品发布会后的再一次公开亮相。这一系列电池产品最大的特色在于，将最先进的铸焊技术与猛狮科技特有的纳米胶体电解质专有技术相结合，通过全自动COS铸焊工艺，提高了产品的安全性、抗震性，并延长了产品使用寿命。
除此之外，MGZ系列产品还减少了用铅量，提高了瞬间放电电流；通过自动入槽装配技术，提高了极群组压缩比例和电池抗振动性能；降低了电池内阻和自放电率，提高电池容量和冷启动性能。
据悉，MGZ系列产品主要应用于哈雷、本田500cc这类大排量高端摩托车。现场工作人员通过模拟演示MGZ系列产品在大排量摩托车上的应用情况，进一步验证了这一系列电池产品的高性能。
据介绍，MGZ系列是由猛狮科技自主研发的新型蓄电池产品，其设计理念参照了欧洲和北美高端摩托车原车配套电池的性能参数，符合SAE J537-2000《地面车辆用蓄电池》美国标准和GB/T23638-2009《摩托车用铅酸蓄电池》国家标准。同时由于在生产过程中采用的全自动COS铸焊工艺和胶体内化成等技术，MGZ系列的生产过程更为清洁，节能减排也更为突出。
猛狮科技的相关负责人向记者表示，MGZ系列高倍率启动电池全面投放市场，标志着猛狮科技在新能源产业之路上，又迈近了重要一步。
据猛狮科技工作人员介绍，此次展出的MGZ系列高倍率启动电池，是继今年4月13日召开新品发布会后的再一次公开亮相。这一系列电池产品最大的特色在于，将最先进的铸焊技术与猛狮科技特有的纳米胶体电解质专有技术相结合，通过全自动COS铸焊工艺，提高了产品的安全性、抗震性，并延长了产品使用寿命。
除此之外，MGZ系列产品还减少了用铅量，提高了瞬间放电电流；通过自动入槽装配技术，提高了极群组压缩比例和电池抗振动性能；降低了电池内阻和自放电率，提高电池容量和冷启动性能。
据悉，MGZ系列产品主要应用于哈雷、本田500cc这类大排量高端摩托车。现场工作人员通过模拟演示MGZ系列产品在大排量摩托车上的应用情况，进一步验证了这一系列电池产品的高性能。
据介绍，MGZ系列是由猛狮科技自主研发的新型蓄电池产品，其设计理念参照了欧洲和北美高端摩托车原车配套电池的性能参数，符合SAE J537-2000《地面车辆用蓄电池》美国标准和GB/T23638-2009《摩托车用铅酸蓄电池》国家标准。同时由于在生产过程中采用的全自动COS铸焊工艺和胶体内化成等技术，MGZ系列的生产过程更为清洁，节能减排也更为突出。
猛狮科技的相关负责人向记者表示，MGZ系列高倍率启动电池全面投放市场，标志着猛狮科技在新能源产业之路上，又迈近了重要一步。
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